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澳门威尼斯正规官网壳成孔材料在陶瓷结合剂气孔砂轮中的应用

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发布日期: 2020/06/23 16:06:53

将油船含油压舱海水排入集水池,进行格栅、初沉,澳门威尼斯正规官网壳粉去出泥沙和颗粒物;然后经曝气隔油,再经膜过滤去出浮油,采用的膜可以是隔水和隔油的过滤膜,如尼龙、聚丙烯无纺布等。然后进入二级气浮装置,可以是气浮塔,再经二次膜过滤,去出小粒度浮油和乳化油;然后进入果壳介质的过滤器,果壳介质磨料可以是核桃壳磨料或其它果壳,澳门威尼斯正规官网壳滤料厚度以300-600mm为较佳,以去出微小颗粒乳化油和溶解油。此时,一般的压舱海水可以达到排放标准。如果发现水质不理想,可以继续将水送入单级或多级串联的PVF(低缩合度聚乙烯醇缩甲醛)膜精滤装置,进一步过滤,经处理后的水可达标排放。

以往为澳门威尼斯正规官网调整陶瓷结合剂砂轮中所形成的气孔大小以及气孔量的多少均采用在砂轮中添加木粉或萘粒来达到形成气孔的目的。
木粉在砂轮中只能少量添加,起到微气孔作用,对于大气孔以及高的气孔率无能为力。而且木粉加入量大,成型时会有很大的毛坯弹性变形,即施加压力时测量的尺寸与卸压脱模后的各部分尺寸不一致,因此对产品的硬度及强度影响很大,而且不同批次的砂轮其硬度再现性差,不容易控制。
萘粒作为陶瓷结合剂砂轮成孔材料历史悠久,在陶瓷砂轮中添加萘粒其气孔率及气孔的大小均能达到配方设计要求,已经是一项成熟的技术。但是萘粒剧毒,工人若长期在萘粒环境中操作,会直接影响身体健康,因此国家已经明令禁止生产、销售及使用。但是,由于陶瓷砂轮在使用中,特别是深切缓进给磨削及金属磨除量大的磨削又使用大气孔砂轮才能达到磨削要求,因此尽快研究出新的适合做陶瓷结合剂砂轮的成孔材料迫在眉捷。
一种可替代萘粒作为陶瓷结合剂砂轮成孔材料的澳门威尼斯正规官网壳成孔材料。这种澳门威尼斯正规官网壳成孔材料、无毒无害,便于使用及推广的。
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